无车家庭申请京籍首辆车上牌无需摇号!发改委：北京接受无车家庭指标申请

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近日,发改委发布《关于北京市小客车数量调控有关政策的通知》。其中提到:

一、自2023年1月1日起,非北京户籍人员参与摇号需持本市居住证。

二、自2023年4月8日起,接受无车家庭(名下没有车辆)直接申领小客车个人指标。

三、自2022年12月31日起,暂停办理外省市转入业务。

四、各有关部门要按照本通知要求,抓紧研究制定具体配套措施,确保政策落地实施。

五、各级价格、财政、税务部门要加强协作配合,切实做好相关收费管理等工作,严禁借机乱收费、乱涨价。

六、各地不得以任何形式增加小客车配置比例。已达到调控目标的小客车配额,不得向单位和个人分配。

据了解,这是继今年6月份国家发展改革委等三部委联合发布《进一步优化营商环境更好服务市场主体促进高质量发展的若干意见》后,国家层面首次就汽车行业出台支持举措。

此次发改委发布的文件明确提出,将在北京市实行非本地户籍人口参加摇号需要持有北京居住证的规定。同时,还提出在全市范围内接受"无车家庭"申请购买首辆私家车的指标。

此前,为缓解城市交通压力,北京市于2017年开始对机动车采取限购措施,即每年新增10万个中小客车的增量指标,并规定外地车牌只有通过摇号才能获取指标进行登记上牌。但这一做法也导致不少消费者无法享受便利的出行条件,特别是对于工作地和居住地不在同一座城市的外地居民来说,想要拥有一辆自己的车辆更是难上加难。

而随着近年来我国经济水平的发展以及人们生活水平的提高,越来越多的人开始选择购买汽车作为代步工具。因此,如何合理地控制机动车数量的增长也成为相关部门不得不考虑的问题之一。此次国家发展改革委等部门发布的文件正是针对上述问题提出的解决办法。

根据目前的情况来看,"双减"(减少污染排放和减轻交通拥堵)是未来很长一段时间内我国发展的主线。而在这一过程中,新能源汽车的推广普及无疑将成为重要的一环。因此,从长期来看,新能源汽车的销量有望迎来爆发式增长。不过由于目前新能源汽车的配套设施并不健全且成本相对较高,普通消费者想要实现购买仍然存在一定难度。在此背景下,本次发改委等相关部门推出的新政无疑能够起到一定的刺激作用。

此外,与燃油车相比,电动汽车具有零排放、低噪音、使用成本低等优点,因此在未来一段时间内,电动汽车仍将受到人们的青睐。而随着政策的不断调整和完善,相信在未来几年中,我国的电动车市场也将迎来快速扩张的阶段。