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目前,北京市有超过100万电动车车主,其中大部分为个人。他们大多通过电动自行车备案、申请获得购车资质。

根据《北京市非机动车管理条例》,自2023年起,北京市每年新增的电动车数量不得超过15万辆,且不得用于经营性活动。这意味着,未来两年,北京每年新增电动车数量将控制在10万辆以内。

由于近年来共享单车数量的快速增加,部分用户开始选择租用电动自行车出行。据统计,2021年度,全市累计完成电动自行车的登记注册总量达710.8万辆,同比增长21.2%。

那么,在北京租一辆电动自行车一天多少钱呢?近日,市交通委发布消息称,从2023年1月1日起,本市对符合条件的个人和企业实行新的非机动车管理措施,并同步调整了非机动车的相关政策。

新政规定,自2023年开始,每辆电单车上牌后只能挂一个号牌,同时取消原"限行政策",允许企业和个人在自愿基础上进行车辆投放。此外,新政还明确,企业和个人可自主确定投放规模、车型及价格,但不得影响公共秩序、安全和道路交通安全。

对于消费者来说,"只挂一块号牌"意味着可以购买多块号牌。比如,一位市民想办理3张不同车型的牌照,只需缴纳200元即可办理。不过,3张牌照不能混搭使用。此外,新政也明确,同一辆车最多只能悬挂三块车牌。

据了解,目前市场上销售的电单车价格多在1000元左右,如果以每天骑行40公里计算,1个月仅电费就高达600余元。而按照目前的租金标准,每个月需要支付500多元。相比之下,骑共享单车更加划算。

除了租金外,不少市民关心的还有充电问题。对此,市交通委表示,今后将加大充换电站布局和建设力度。到2024年,基本实现中心城区服务半径不超过300米、郊区新城服务半径不超过150米的公用充电设施全覆盖;力争到2020年底前建成投运不少于3000个分散式公用充电站。

另外,为了鼓励大家绿色出行,《条例》还提出,单位和个人应当优先选用清洁能源交通工具。机关、团体、事业单位和其他组织应当带头使用新能源车辆。