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不得不说，第四代嘉华的上市，成为东风悦达起亚征战中国市场的又一“新抓手”，从之前的凯酷到全新K3，再到这款全球旗舰MPV，都足以看出东风悦达起亚对中国市场的脉搏，梳理得越来越清晰了。同时，东风悦达起亚在不断给中国市场注入新品的同时，也逐渐重塑了品牌定位，打造出更多的价值新体验。今天，我们就来分析一下，第四代嘉华上市后，有哪些亮点可以在MPV市场赢得话语权，同时为持币者分析，到底值不值得买？

此次，第四代嘉华是基于第三代i-GMP平台打造，定位中大型旗舰MPV，也是东风悦达起亚品牌焕新后的首款旗舰MPV，新车共推出4款车型，官方指导价为28.89万元-33.99万元。这个价位区间，明显可以看出能和2023款的别克GL8以及指导价为22.98-37.68万的奥德赛等竞品车型对打一番。针对这款车型，东风悦达起亚还承诺，30天品质无忧承诺、5年/10万公里整车质保、3年6次免费基础保养（含首保）、金融免息、焕新升级补贴、官方交车礼、及年度VIP体验权益等多重嘉礼，这一系列举措也吸引不少潜在消费者。

众所周知，起亚把中国的市场始终放在重要位置，而且也在中国市场带来全球战略灌注。此次，起亚推出新上市的第四代嘉华，显然也是起亚的又一次品牌战略，而且主打“全球高端品质”。而且，从产品定位来看，嘉华是一款中大型7座MPV，在中国市场上也是主打宜商宜家的概念。

熟知嘉华的朋友都知道，嘉华自诞生起，就集合了国际顶尖标准，如今历经4代车型，已经成为起亚旗下一款全球车型。此次，第四代嘉华产品力全面焕新后，也是笃定中国市场将会再次升温，像在韩国和北美市场一样，成为“The Moving Lounge”现象级产品。

从车辆的三维尺寸来看，第四代嘉华分别为长5155mm、宽1995mm、高1795mm，轴距为3090mm，这足以打造出三排皆尊的奢阔乘坐空间，满足全家三代出行诉求。看得出来，这次的第四代嘉华是一次从传统到潮流的精进，它是基于“Grand Volume & Ballroom”的设计理念开发，外观打破传统MPV的设计认知，反而以SUV硬朗大气的既视感刷新了MPV审美定式，不得不说是一次颠覆设计。另外，从车身颜色上来说，星雨蓝、极光黑、星际灰、珍珠白四种车身颜色以及黑灰、米褐和黑棕的多样内饰配色，都彰显出个性化的视觉刺激。

在第四代嘉华的车内设计中，也看出了嘉华的用心程度，真皮座椅、贯通式空调出风口以及双联屏等，这些统统在强化科技感。尤其是为了应对全家出行，中央通道的通过性以及座椅的舒适度显得尤为重要，在第四代嘉华上面，宽敞的中央通道足以让乘客出入第三排更为轻松优雅，展翼式头枕、4向电动腿托、坐垫角度调节、Nappa真皮，功能丰富的高端舒压座椅还可一键式展开，这些奢华氛围都让出行变成一种享受。

再加上可前后左右移动的第二排座椅与4/6下沉式折叠的第三排座椅一起，营造出舒适、灵活、实用的多模式自由调节空间布局。在配置方面，第四代嘉华还全系标配了膝部气囊、全速自适应巡航、分段式电动天窗、双侧电动侧滑门、无钥匙启动、全车无钥匙进入、远程启动、座椅加热、双12.3英寸液晶屏幕、CarLife、车联网、OTA升级、LED远近光灯、自适应远近光、自动头灯、前排隔音玻璃、后排侧窗遮阳帘、后排独立空调、车载空气净化器以及车内PM2.5过滤装置等高级配置，让这款车型的奢华配置尽收眼底。尤其双12.3英寸一体式连屏，搭载了起亚全新车联网服务——“Kia Connect”、百度智能互联系统3.0，在三区语音识别的交互体验上非常精准灵敏，还需要强调的是，第四代嘉华还标配了双侧电动侧滑门，这份诚意在同级别车型中也是屈指可数的。

在动力方面，第四代嘉华全系均搭载2.0T涡轮增压发动机，这套Smartstream动力系统最大功率233马力，最大扭矩353牛米，传动系统匹配的是一台8AT变速箱，NEDC综合油耗为7.8L/100km，加注92号汽油。为了满足不同场景出行需求，还提供了舒适、经济、运动、智能四种驾驶模式，满足用户多样化场景需求。

其实，要考虑一款车值不值得买，终归要看的是这款车在配置上是否做到超值？在第四代嘉华上面，我们看到它搭载了同级领先的L2+级智能驾驶辅助系统，拥有前方防撞辅助（FCA）、盲区防撞辅助（BCA）、高速公路驾驶辅助（HDA）、侧后方影像（BVM）、后交叉防撞辅助（RCCA）、基于导航的智能巡航控制（NSCC）等多项尖端驾驶辅助系统，全方位护航用户的日常出行。

更让消费者欣慰的是，第四代嘉华还全系标配了LED前大灯&日间灯&组合尾灯、7安全气囊、SBW旋钮式电子换挡、双12.3英寸大屏、“Kia Connect”智能网联、NSCC导航自适应巡航、智能防夹双侧电动滑门、智能电动尾门、豪华电动双天窗等9项豪华配置，这些配置，无不为消费者带来更高的“质价比”。